El Alcalde Rahm Emanuel, el Senador de E.U. Dick Durbin y el Concejal Will Burns celebraron la nueva obra para construir Nuevo Puente de Suspensión que Conectará a Bronzeville con el Frente del Lago en la Calle 35, sobre Lake Shore Drive y que será un moderno puente de suspensión en forma de S, que reemplazará la dilapidada estructura y creará una conexión más estética entre el frente del lago y el barrio de Bronzeville. El proyecto de construcción, de $23 millones, está siendo dirigido por el Departamento de Transporte de Chicago (CDOT) y respaldado por $18 millones del Departamento del Transporte de EU y $5 millones del Estado de Illinois. Este proyecto es parte de las inversiones generales de la Ciudad en Bronzeville, como parte de la estrategia de desarrollo de barrios del Alcalde, Chicago Neighborhoods Now.

CDOT está retirando el puente peatonal existente en la Calle 35 sobre Lake Shore Drive y las vías de ferrocarril adyacentes y construyendo en su lugar un moderno puente de suspensión. El nuevo puente será totalmente ADA accesible e incluirá nuevas plazas en cada extremo, jardinería, drenaje, iluminación y mejoras en la seguridad de tráfico. El proyecto fue desarrollado en coordinación con el Distrito de Parques de Chicago y la comunidad local, para mejorar la experiencia peatonal. El nuevo puente se espera se inaugure en Octubre del 2015. Durante su construcción se programará el trabajo para mantener un carril de tráfico abierto en cada dirección y una banqueta en la Calle 35, de Cottage Grove a Lake Park y en Lake Park, de la Calle 35 a la Calle 36. El puente existente ahora está cerrrado y será demolido en las próximas semanas. El desvío para el acceso de peatones al sendero a orillas del lago se encuentra en el Boulevard Oakwood, sobre Lake Shore Drive.